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制砂設備黎明好,黎明重工為您支招提高生料磨機產量的途徑。制砂設備,黎明重工為您支招提高生料磨機產量的途徑 在水泥生產的過程中,生料磨機粉磨生料的過程是一個復雜的過程,影響因素很多,如磨機的結構、工藝流程、研磨體的級配和物料自身的特征等。生產生料的主要原料石灰石時露天堆放的,因此,生料生產受天氣的影響很大?! 《经h境氣溫低,入磨原料溫度也就低,這與磨機內溫度產生的溫差較大。由于雪大,原料含水量大,磨內溫度高,使原料水分受熱變為水蒸氣與細粉一起粘附于研磨體和襯板上,形成緩沖墊層或堵塞隔倉板的篦孔,阻礙物料流通,使粉磨效率降低,這一現象通常稱“飽磨”。一般解決這一現象最常見的辦法是止料砸倉,這不僅使臺時產量降低,同時球耗、電耗增加?! ∮捎谏铣?、水分大,生料在螺旋輸送機內運行速度慢,降低螺旋輸送機的輸送能力,同時在螺旋內容易形成掛幫料,螺旋葉磨損大,螺旋軸異端,這就造成螺旋輸送運轉率低。由于原料水分大,溫度低,廢氣水分也大,廢氣在管路中易結露,造成管路堵塞,要經常停磨處理,使磨機運轉率降低。 經過黎明重工科技的工程技術人員深入的研究、探討,終于找出解決這一問題的最佳途徑:在生料磨頭增設一臺熱風爐,在實際運轉中,入磨熱氣溫度達389度,就可解決由于料濕引起的飽磨現象,臺時產量比上年同期提高3噸,出磨廢氣溫度可達到90度,廢氣在排入空氣之間的溫度高于露點溫度54度,消除了管路結露現象。由于增設熱風爐,磨機不僅起到粉磨作用,同時起到一定的烘干作用,生料水分低于1%,螺旋輸送機運轉率也提高,這就使生料粉磨系統運轉率同期提高5%。
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大秦線設計運能為4億噸,2011年完成4.4億噸運量,已經超過實際運能10%。侯月線今年運量亦接近其能力上限;朔黃線去年運量為1.77億噸,今年運量目標是1.91億噸,增幅有限。